Mekanisering och automatisering av lastning och lossning.

Detta är en av prioriteringarna för innovation management i transport i denna term. Således är nivån omfattande mekanisering av lastning och lossning vid transport av förpackat styckegods nu mindre än 25 - 30%. I dessa studier användes 70 -75% av det totala antalet arbetstagare som utför lastning och lossning i den nationella ekonomin.

För mekaniseringen av lastning och lossning av bulklaster under transport ska vara att öka omfattningen av kontinuerliga särskilda transportmöjligheter för att slutföra last fronter speciella komplex av automatiserade system, ökad användning av specialiserad rullande materiel.

För att mekanisering och automatisering av lastning och lossning bör ge följande innovationer:

att optimera koncentrationen av last operationer på ett mindre antal poster utrustade med komplicerade maskiner;

dramatiskt öka användningen av rullande materiel är anpassad för hög lastning och lossning av gods, att öka volymen av last i containrar och resväskor;

förbättra anläggningar och lagring teknik,

skapa nya högpresterande maskiner, utrustning och system för maskiner och mekanismer för lastning och lossning;

automatisera hanteringen av komplex av industriella maskiner.

På denna webbplats www.transmend.ru


Lägg till en kommentar eller lämna en trackback
Separatorn

Kommentar

Din e-postadress kommer aldrig att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*
*