C'est l'une des priorités de la gestion de l'innovation dans les transports dans ce terme. Ainsi, le niveau de mécanisation complète de chargement et de déchargement pour le transport des marchandises communes emballées, à l'heure actuelle ne dépasse pas 25 - 30%. Dans ces études employait 70 à 75% de tous les travailleurs qui effectuent les opérations de chargement et de déchargement dans l'économie.

Pour la mécanisation du chargement et du déchargement de la cargaison en vrac dans le transport: d'accroître la portée de véhicules spécialisés continue de compléter l'équipement des complexes industriels spéciaux fronts systèmes automatisés, une utilisation accrue du matériel roulant spécialisé.

Aux fins de la mécanisation et l'automatisation du chargement et de déchargement doivent fournir les innovations suivantes:

optimiser la concentration des opérations de fret sur un plus petit nombre d'éléments équipés de machines complexes;

augmenter considérablement l'utilisation de matériel roulant adapté au chargement élevé et le déchargement des marchandises, augmenter le volume de fret en conteneurs et sacs;

améliorer les installations et la technologie d'entreposage;

créer de nouvelles machines de haute performance, équipements et systèmes des machines et des mécanismes de chargement et de déchargement;

automatiser les processus de gestion complexes engins de manutention.

Basé sur les matériaux de la www.transmend.ru le site